6日上午工信部正式向中国电信集团有限公司、中国移动通信集团有限公司、中国联合网络通信集团有限公司、中国广播电视网络有限公司四家企业颁发了基础电信业务经营许可证，批准四家企业经营“第五代数字蜂窝移动通信业务”，俗称5G商用牌照，我国正式进入5G商用元年。

工信部部长苗圩出席颁证会并颁发许可证。苗圩强调，基础电信企业要深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，坚决贯彻党中央、国务院决策部署，加快5G商用步伐，推进5G网络共建共享，推动我国5G高质量发展，更好支撑服务数字中国建设，促进社会经济发展。各企业要以市场和业务为导向，积极推进5G融合应用和创新发展，聚焦工业互联网、物联网、车联网等领域，为更多的垂直行业赋能赋智，促进各行各业数字化、网络化、智能化发展。5G牌照发放后，我们一如既往地欢迎外资企业积极参与我国5G市场，共谋我国5G发展，分享我国5G发展成果。

“5G”即第五代移动通信网络，它具有超大带宽、超低时延以及海量连接等特性，性能指标较4G有10倍以上提升。如果把3G比作汽车速度，4G是飞机速度，那么5G就是火箭速度，5G将为我们的日常生活和产业互联网赋予新的能力。当前全球5G正在进入商用部署的关键期。坚持自主创新与开放合作相结合，我国5G产业已建立竞争优势。5G标准是全球产业界共同参与制定的统一国际标准，我国声明的标准必要专利占比超过30%。在技术试验阶段，诺基亚、爱立信、高通、英特尔等多家国外企业已深度参与，在各方共同努力下，我国5G已经具备商用基础。现在5G商用元年即将到来。5G网络的最高理论速率可以达到每秒10G，下载一部1G的电影，几秒钟就可以搞定。而5G正式商用时，无线接入速率可以达到每秒1G左右，相比4G网络大幅提升。

即将到来的5G时代，国内外一大批5G终端已经先于网络问世，其中包括了相当数量的国产终端产品，如华为、OPPO、中兴等厂商的产品均被市场看好。

随着5G商用元年的到来，在自动驾驶、工业生产和公共交通等方面，5G都将大显身手。今年2月我国首个5G高速公路项目落地湖北，实现对高速公路全面、实时准确地感知，5G智慧高速无人驾驶也进入申请测试阶段。在工业领域依靠高速网络，可以大大降低成本，提高效率。在生活中，利用5G网络高可靠、低时延的优势，更能使远程教育与远程医疗成为现实，促进优质教育资源、医疗资源共享。